Если ваша цель состоит в том, чтобы убежать от повседневности по гравийным проселочным дорогам, вдали от автомобилей и толпы, или побороться за победу на вашей любимой гравийной гонке, ни один велосипед не подходит для этого лучше, чем новый Diverge. Это просто самый быстрый, самый способный и, возможно, самый веселый велосипед, который мы когда-либо создавали. Future Shock 1.5, совершенно новая грейвел геометрия, максимальный клиренс в своём классе - новый Diverge воплотил в себе весь наш 40-летний опыт разработок. Diverge открывает совершенно новую главу в категории гравийных велосипедов. Теперь перед вами открыто ещё больше новых маршрутов и впечатлений.

Грейвел – это конечно новый спорт, но благодаря Future Shock 1.5 и раме из FACT 8r карбона, Diverge Sport Carbon имеет все шансы, чтобы в нём преуспеть. В этом ему также поможет трансмиссия Shimano SRAM Apex 1 1x11, колёса DT Swiss G540 в паре с покрышками Pathfinder Pro 38mm, которые имеют такой же протектор, что на версии Diverge S-Works.

• Рама из карбона FACT 8r делает Diverge Base Carbon невероятно способным и обеспечивает вес практически как у гоночного байка.
• Future Shock 1.5 обеспечивает амортизацию в передней части велосипеда, гарантируя гонщику повышенный контроль и комфорт на любом рельефе. Его расположение на велосипеде имеет решающее значение для обеспечения осевого соответствия и позволяет нивелировать влияние амортизации на эффективность педалирования.
• Новый Diverge имеет самую прогрессивную геометрию, которая делает велосипед более способным и даёт гонщику больше уверенности на бездорожье, без ущерба характеристикам на шоссе. Мы увеличили рич, завалили угол рулевой и увеличили офсет. Длина перьев Diverge составляет 425 мм, что позволяет добиться сбалансированной посадки райдера над задним колесом и обеспечивает живой отклик байка и отличную манёвренность. Мы увеличили высоту каретки нового Diverge на 6 мм, чтобы обеспечить больший клиренс и сделать байк более игривым.
• Diverge имеет крепления для заднего багажника, а также крепеж на вилке, чтобы у вас всегда была возможность разместить все необходимое для дальних путешествий на байке.
• Ничто так не раскрывает потенциал байка, как клиренс шин. К счастью, мы позволили себе здесь разгуляться. 47 мм для колёс 700c и 2,1” в случае с 650B. Сумасшествие, скажете вы, но просто дождитесь первого серьезного спуска, и все вопросы отпадут сами собой.